Maailmas ei ole sugugi nii palju ettevõtteid, mis on suutnud eksisteerida ja areneda vähemalt sajandi vältel. Seejuures seadis ettevõte endale juba toona, 1917. aastal ambitsioonika eesmärgi – saada juhtivaks kummitootjaks. Enam kui sajand hiljem ongi ettevõte üks maailma suuremaid rehvide ja teiste kummitoodete valmistajaid.
Esitletakse rehvi Geolandar X-MT. Yokohama avaldab rehvide turvalisuse nädala raames informatiivse videosarja. Firma sponsib paljusid autovõistlusi ja muid spordiüritusi ning saab muu hulgas Silverstone Classicu ametlikuks partneriks. Chelsea võidab FA karika.
100 aasta juubel. Jalgpalliklubi Chelsea saab Inglismaa meistriks. Avatakse juba kolmas ökoloogiline mänguväljak 700 lapsele. Hakatakse tootma rehvi ADVAN A052. Yokohama sponsib mitut jõu- ja vastupidavusvõistlust.
Firma tutvustab mitut uut mudelit: 108R, nelja uue suurusega 104ZR ja veoautorehvi BluEarth 709L. Yokohama saab neljandat aastat järjest firma Caterpillar plaatinumauhinna kui kvaliteetsete rehvide tarnija.
Alustatakse rehvi Geolandar H/T G056 tootmist. Paljud juhtivad katsetamisfirmad hindavad tunnustavalt rehvi W.drive V905. Yokohama alustab koostööd jalgpalliklubiga Chelsea ja telesaatega Top Gear.
Lastakse välja kaks uut talverehvi mudelit: Kesk-Euroopasse mõeldud BluEarth-A AE-50 ja põhjamaadesse mõeldud iceGUARD iG55. Sõlmitakse koostööleping Lõuna-Korea rehvitootjaga Kumho. Alustatakse tootmist Venemaal ja avatakse uus tehas Indias
Yokohamast saab FIA Euroopa ralli meistrivõistluste peasponsor. Asutatakse ettevõte Yokohama Tire Mexico. ADAC 24 tunni rallil paigaldatakse rehvid ADVAN Sport mudelile Bentley Continental 24.
Genfi autosalongi külastajatele tutvustatakse rehve BluEarth AE01 ja Geolandar SUV G055. Mercedese CLS-klassi mudelid varustatakse rehvidega Yokohama Advan. Firma saab autovõistluste ADAC GT Masters ametlikuks rehvitarnijaks.
Tais avatakse rehvide katsekeskus Tire Test of Asia. Luuakse tütarettevõte Hispaanias ja Portugalis. ADVAN Sport lisatakse Audi Q7 ja Mercedes C-klassi mudelite standardvarustusse.
Luuakse ettevõtted Yokohama Asia, Yokohama Rubber Latin America Comercio Ltda. ja Yokohama Tyre Vietnam Inc.
Luuakse Yokohama India Private Ltd. Hakatakse ellu viima projekti Forever Forest, mille eesmärk on istutada 10 aasta jooksul 500 000 puud. Tööd alustab teine tehas Onomichi linnas.
Hakatakse tarnima autovõistluste jaoks mõeldud rehve FIA WTCR. Tehakse teatavaks uus turundusplaan Grand Design 100. Positsiooni tugevdamiseks Euroopa turul alustatakse koostööd rehvivaldkonna uudistest kirjutava ajakirjaga Leading Retreader.
Alustatakse tegevust Venemaal ja Lõuna-Koreas. Avatakse veoauto- ja bussirehvide tehas Tais. Kõik Yokohama Jaapani tehased suudavad tagada nullemissiooni. ADVAN saab Yokohama üleilmseks lipulaevaks ja välja lastakse rehv ADVAN Sport V103.
Avatakse esindus Belgias. ADVAN Sporti kohandatakse vastavalt BENTLEY Continental GT nõuetele.
Neli tehast on saavutanud nullemissiooni taseme. Tööd alustab tehas Hiinas.
Yokohama loob strateegilise liidu Continental AG-ga. Geolandar H/T G038 saab Mercedes G-klassi standardvarustuse rehviks.
Kõik Yokohama Jaapani tehased on saanud sertifikaadid ISO 14001 ja ISO 9001.
Avatakse hermeetikutehased Ibaraki prefektuuris ja USAs. Avatakse esindus Vietnamis.
Hiratsuka tehas saab sertifikaadi ISO 9001. Hüdraulikaseadmete tootja Aeroquip läheb täielikult Yokohama omandisse ja selle nimeks saab Yokohama Hydex Co. Alustatakse rehvi Geolandar mudelite tootmist.
Asutatakse Yokohama tütarettevõte PRGR Co. Ltd., mis tegeleb golfivarustuse tootmisega.
Hiratsuka tehases avatakse teadustöö keskus RADIC.
Avatakse spetsiaalselt talviseks katsetamiseks mõeldud teadustöö keskus T*MARY. Yokohama võtab üle USA ettevõtte Mohawk Rubber Company, mis võimaldab saada toorainet ilma vahendajata.
Avatakse Daigo polügoon ja rehvide katsetamise keskus.
Alustatakse naastudeta talverehvide tootmist. Yokohama saab Vormel 3 ametlikuks rehvitarnijaks. ADVAN March võidab Jaapani Vormel 2.
Alustatakse veoautodele ja bussidele mõeldud sisekummita rehvide tootmist.
Alustatakse HPT (kõrgtasemel toimivusega) rehvide ADVAN tootmist.
Yokohama töötab välja toona maailma suurima tööstusliku rehvi 40.00-57 60PR.
Tööd alustavad kaks uut tehast, üks Onomichi linnas ja teine Ibaraki prefektuuris.
Hakatakse tootma Jaapani esimest veoautodele ja bussidele mõeldud teraskarkassiga rehvi.
Avatakse Yokohama teadustöö keskus. Alustatakse tegevust USAs.
Lõpetatakse Shinshiro tehase ehitamine.
Ettevõtte nimeks saab The Yokohama Rubber Co., Ltd.
Avatakse uus peakontori hoone.
Ettevõte hakkab tootma Jaapani esimest nailonkoortiga rehvi.
Alustatakse esimese sünteetilisest kummist rehvi tootmist. Ettevõtte peakontor viiakse üle Tokyosse. Yokohama tarnib rehve reaktiivlennukitele.
Hakatakse tootma rehvi HAMA Safety, samuti Jaapani esimest sisekummita rehvi HAMA Liner.
Yokohama alustab Jaapani esimese talverehvi Y-29 tootmist.
Tööd alustab tehas Hiratsuka linnas.
Yokohama ostab ettevõttele Meji Rubber Manufacturing kuuluva tehase Mishima linnas.
Yokohama linnas asuv tehas saab liitlaste õhurünnakus kannatada.
Avatakse tehas Jaapanis Honshū saarel Mie prefektuuris.
Avatakse kummitehas Singapuris.
Asutatakse kaks tütarettevõtet Hiinas. Hakatakse tootma rehve Jaapani armee lennukitele Zero Fighter.
Yokohama rehvid paigaldatakse Jaapani keisri Hirohito autole Mercedes-Benz 770 (Großer Mercedes).
Rehve ja tööstuslikke kummitooteid hakatakse valmistama kaubamärgi Yokohama all. Hakatakse tootma Y-tüüpi rehvi uue koortiga, mis parandab selle vastupidavust.
Yokohama tehasest tuleb välja esimene rehv.
Tööd alustab tehas Yokohama linnas.
Hiranuma tehas hävib täielikult suure Kantō maavärina ajal.
Alustatakse rehvide tootmist Hiranuma linna ehitatud tehases. Esimene rehv – Yokohama Hamatown Cord.
Koos Ameerika firmaga BF Goodrich Company asutatakse ettevõte Yokohama Rubber Co., Ltd.
